Jangan komen apa yang tak patut!!!!
Follow yer!!!
Please heck my blog!!! Please!!!
I dont like publicity, Okey!!!
Komen banyak-banyak yer, jangan tak komen yer!!!
Sunday, April 21, 2013
Lotus Elise
Lotus Elise adalah kereta sport "roadster" yang mula diilhamkan pada tahun 1994 dan mula dikeluarkan pada September 1996 oleh pengeluar kereta Inggeris, Lotus Cars. Kereta tersebut mempunyai badan gentian kaca di atas tetulang aluminium yang seterusnya membentuk satu kerangka yang tegar bagi sistem gantungan sementara menjimatkan berat serta kos pembuatan. Kereta tersebut mampu mencapai kelajuan setinggi 240 km/j. Nama Elise diambil sempena nama cucu perempuan kepada bekas pengerusi Lotus Romano Artioli iaitu "Elisa"[8
Siri 1
Falsafah rekabentuk Lotus adalah "Prestasi melalui badan yang ringan", mula diguna pakai oleh pengasas Lotus, Colin Chapman. Cogan kata tersebut menyebabkan Lotus memperoleh prestasi tinggi melalui kereta-kereta yang ringan daripada keluaran enjin yang tinggi, menumpukan kepada ketulenan dan dinamik pemanduan.
Hasilnya ialah kereta sport yang mula dikeluarkan pada tahun 1996 seberat hanya 720 kg. Jika dibandingkan, kereta Porsche Boxster pula 74% lebih berat iaitu 1,250 kg.
Elise mampu memecut 0-100 km/j dalam masa 5.8 saat walaupun enjinnya hanya sekuat 118 bhp[1]. Daya membrek, pengendalian di selekoh serta penggunaan bahan api juga bertambah baik hasil pengurangan berat kereta.
Walaupun berteknologi tinggi, ia mampu dimiliki penggemar kereta sport yang mahu berjimat tetapi tetap mahukan prestasi tinggi serta rupa.
Selain varian berprestasi tinggi "standard" di bawah, Lotus juga menghasiklan beberapa edisi terhad seperti Sport 135 (1998/9) dengan kuasa kuda 145 bhp (108 kW), Sport 160 (2000) dengan kuasa kuda 150–160 bhp (112–119 kW) dan Sport 190 (190 bhp / 142 kW). Model tersebut lebih sesuai di litar lumba dengan sistem gantungan, roda dan tayar serta tempat duduk sport, bergantung kepada model. Ada juga edisi terhad yang hanya sekadar perubahan kosmetik seperti Edisi Ulang Tahun ke-50 (hijau/emas) sempena sambutan ulang tahun Lotus ke-50, Type 49 (merah "Daun Emas" dan putih dwi-tona), dan Type 72 (hitam "JPS"/emas) sempena mengenang angka jenis kereta Grand Prix mereka yang berjaya.
Varian:-
Siri 2 juga boleh didapati dalam model 111S, dengan teknologi pemasaan injap boleh laras. Model 111S dihentikan pengeluarannya pada tahun 2005 menurut penghentian pengeluaran enjin Siri K bagi menggantikannya dengan enjin Toyota.
Dua lagi model berasaskan litar, 135R dan Sport 190 turut didapati dengan masing-masing menghasilkan 135bhp dan 192bhp. Model tersebut didatangkan dengan naik taraf pengendalian seperti Sistem Gantungan Lotus Sport serta roda lebih lebar dengan tayar Yokohama Advan A048. Di beberapa pasaran, 135R digantikan dengan "Sport 111" yang serupa tetapi dengan enjin VVC 156bhp berbanding enjin Siri K 135bhp yang ditala semula.
Exige Siri 2 turut diikuti dengan edisi khas Lotus Sport Exige 240R, menampilkan pengecas super yang dibangunkan oleh Lotus selain enjin Toyota. Versi Persekutuan AS dengan pengecas super dikenali sebagai Exige S 240.
Siri 1
Falsafah rekabentuk Lotus adalah "Prestasi melalui badan yang ringan", mula diguna pakai oleh pengasas Lotus, Colin Chapman. Cogan kata tersebut menyebabkan Lotus memperoleh prestasi tinggi melalui kereta-kereta yang ringan daripada keluaran enjin yang tinggi, menumpukan kepada ketulenan dan dinamik pemanduan.
Hasilnya ialah kereta sport yang mula dikeluarkan pada tahun 1996 seberat hanya 720 kg. Jika dibandingkan, kereta Porsche Boxster pula 74% lebih berat iaitu 1,250 kg.
Elise mampu memecut 0-100 km/j dalam masa 5.8 saat walaupun enjinnya hanya sekuat 118 bhp[1]. Daya membrek, pengendalian di selekoh serta penggunaan bahan api juga bertambah baik hasil pengurangan berat kereta.
Walaupun berteknologi tinggi, ia mampu dimiliki penggemar kereta sport yang mahu berjimat tetapi tetap mahukan prestasi tinggi serta rupa.
Selain varian berprestasi tinggi "standard" di bawah, Lotus juga menghasiklan beberapa edisi terhad seperti Sport 135 (1998/9) dengan kuasa kuda 145 bhp (108 kW), Sport 160 (2000) dengan kuasa kuda 150–160 bhp (112–119 kW) dan Sport 190 (190 bhp / 142 kW). Model tersebut lebih sesuai di litar lumba dengan sistem gantungan, roda dan tayar serta tempat duduk sport, bergantung kepada model. Ada juga edisi terhad yang hanya sekadar perubahan kosmetik seperti Edisi Ulang Tahun ke-50 (hijau/emas) sempena sambutan ulang tahun Lotus ke-50, Type 49 (merah "Daun Emas" dan putih dwi-tona), dan Type 72 (hitam "JPS"/emas) sempena mengenang angka jenis kereta Grand Prix mereka yang berjaya.
Varian:-
- 111S
- 340R
- Exige
Siri 2
Diumumkan pada 9 Oktober 2000, Elise Siri 2 adalah Siri 1 yang direkabentuk semula menggunakan kerangka Siri 1 yang diubah suai serta enjin Siri K yang sama tetapi dengan ECU baru buatan Lotus.Siri 2 juga boleh didapati dalam model 111S, dengan teknologi pemasaan injap boleh laras. Model 111S dihentikan pengeluarannya pada tahun 2005 menurut penghentian pengeluaran enjin Siri K bagi menggantikannya dengan enjin Toyota.
Dua lagi model berasaskan litar, 135R dan Sport 190 turut didapati dengan masing-masing menghasilkan 135bhp dan 192bhp. Model tersebut didatangkan dengan naik taraf pengendalian seperti Sistem Gantungan Lotus Sport serta roda lebih lebar dengan tayar Yokohama Advan A048. Di beberapa pasaran, 135R digantikan dengan "Sport 111" yang serupa tetapi dengan enjin VVC 156bhp berbanding enjin Siri K 135bhp yang ditala semula.
Model 2008
Bagi tahun 2008, terdapat beberapa tambahan kepada barisan model Lotus. Terdapat 2 versi Elise, iaitu versi pernafasan biasa yang menghasilkan 189bhp serta Elise SC yang menggunakan pengecas super tanpa penyejuk perantara yang menghasilkan 218bhp. Pecutan 0-100 km/j dikurangkan kepada 4.9 saat bagi model asas Elise dan 4.7 bagi Elise dengan pakej Sport kepada 4.4 saat bagi Elise SC. Gaya model Elise pernafasan biasa adalah sama seperti model-model lepas. Elise SC pula boleh dikenal pasti melalui spoiler belakang yang menyerupai edisi Type 72-D serta roda-roda baru. Beratnya pula hanyalah 901 km, 1.4 kg lebih berat daripada model tahun sebelumnya.Edisi Khas
- Sport 190
- Sport 135R
- Type 23
- Type 25
- Type 49
- Type 72
- Type 99T
- Sports Racer
Exige
- Rencana utama: Lotus Exige
Exige Siri 2 turut diikuti dengan edisi khas Lotus Sport Exige 240R, menampilkan pengecas super yang dibangunkan oleh Lotus selain enjin Toyota. Versi Persekutuan AS dengan pengecas super dikenali sebagai Exige S 240.
Senarai kereta yang berkongsi platform dengan Elise
Hari Bumi
Hari Bumi merupakan nama bagi dua sambutan yang berbeza, kedua-duanya diadakan setiap tahun ketika musim bunga di hemisfera utara, dan musim luruh di hemisfera selatan. Hari ini diadakan untuk meningkatkan kesedaran dan penghargaan kepada alam sekitar. Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu juga meraikan Hari Bumi, yang dimulakan oleh John McConnell pada 1969, setiap tahun ketika ekuinoks, iaitu pencerapan global yang diasaskan oleh Gaylord Nelson sebagai pengajar alam sekitar, dan sejak Januari 1970, ia juga dikenali sebagai Hari Bumi, yang diraikan di kebanyakan negara setiap tahun pada 22 April.
Pada September 1969, dalam sebuah persidangan di Seattle, Washington, Senator A.S. Gaylord Nelson mengumumkan bahawa musim bunga 1970 akan diadakan demonstrasi dari akar umbi di seluruh negara bagi pembelaan terhadap alam sekitar. Senator Nelson pada mulanya mencadangkan bantahan alam sekitar di seluruh negara untuk menjadikan alam sekitar sebagai agenda negara. Katanya, "Ia satu pertaruhan, tetapi ia berjaya." Pada 22 April 1970 dikatakan hampir 20 juta rakyat Amerika Syarikat memenuhi taman dan auditorium. Hari Bumi pertama menjadi pembuka jalan terbentuknya United States Environmental Protection Agency/US EPA.
Lima bulan sebelum Hari Bumi 22 April yang pertama, pada Ahad, 30 November 1969, The New York Times mengeluarkan rencana yang panjang oleh Gladwin Hill yang melaporkan peningkatan aktiviti mempertahankan alam sekitar. Perjuangan Gaylord Nelson bermula sekitar lebih dari 7 tahun sebelum Hari Bumi pertama diraikan.
Setiap tahun, Hari Bumi 22 April menandakan ulang tahun kelahiran bagi gerakan alam sekitar moden pada 1970. Pada tahun 1990, peringatan Hari Bumi mulai berkembang secara global. Sekitar 200 juta orang dari 141 negara di dunia tergerak untuk mengangkat isu Bumi dalam skala global.
Sejarah Hari Bumi 22 April
Fail:Earth day.svg
Simbol Hari Bumi
Lima bulan sebelum Hari Bumi 22 April yang pertama, pada Ahad, 30 November 1969, The New York Times mengeluarkan rencana yang panjang oleh Gladwin Hill yang melaporkan peningkatan aktiviti mempertahankan alam sekitar. Perjuangan Gaylord Nelson bermula sekitar lebih dari 7 tahun sebelum Hari Bumi pertama diraikan.
Setiap tahun, Hari Bumi 22 April menandakan ulang tahun kelahiran bagi gerakan alam sekitar moden pada 1970. Pada tahun 1990, peringatan Hari Bumi mulai berkembang secara global. Sekitar 200 juta orang dari 141 negara di dunia tergerak untuk mengangkat isu Bumi dalam skala global.
Kelebihan orang kidal
Definisi
Kidal bermaksud individu yang lebih cenderung menggunakan tangan kiri untuk melakukan berbagai tugasan.
10 peratus dari 6.7 billion populasi di dunia ini adalah manusia yang kidal ( lefthanded ).
Hubungan kidal dengan otak
Secara amnya kidal juga bermaksud lebih menguasai otak di sebelah kanan. Ini adalah kerana otak kita berfungsi secara menyongsang iaitu otak sebelah kiri menguasai bahagian tubuh badan yg. di sebelah kanan dan otak sebelah kanan pula menguasai bahagian tubuh badan yg. di sebelah kiri.
Otak sebelah kiri (cenderung menggunakan tangan kanan) menguasai kawalan pertuturan, bahasa, tulisan, lojik, matematik dan sains.
Otak sebelah kanan (cenderung menggunakan tangan kiri) menguasai kawalan muzik, seni, kreativiti, tanggapan, emosi dan kebijaksanaan.Dengan penguasaan otak ini adalah dikatakan individu kidal lebih bijak dari segi kreativiti dan seni berbanding mereka yang. menggunakan tangan kanan.
Fakta menarik
1. Individu kidal cenderung merasa cemas ataupun malu dengan apa yang ingin dilakukan atau dikatakan.
Kajian dari Abertay University Skotlandia menemukan bahwa orang kidal cenderung lebih setuju dengan pernyataan seperti : “Saya khautir membuat kesalahan.” Mereka yang kidal juga sepakat dengan penyataan : “Kritik atau omelan membuat saya sedikit sakit hati.”. Dr Lynn Wright, yang menjalan kajian tersebut di Dundee, Skotlandia, percaya fenomena ini disebabkan adanya perbezaan bahagian otak antara orang kidal dan orang tangan kanan.
“Orang kidal cenderung lebih bimbang, sedangkan mereka yang memakai tangan kanan cenderung sedikit bergerak cepat. Pada orang kidal, bagian otak kanannya lebih dominan, dan inilah bagian yang sepertinya mengendalikan aspek negatif dari emosi. Mereka yang lebih banyak memakai tangan kanan, bahagian otak kirinya lebih dominan,” jelas Lynn
TOKOH-TOKOH KIDAL
1. Presiden Amerika Syarikat
I. James A. Garfield (1831-1881) 20th
II. Herbert Hoover (1874-1964) 31st
III. Harry S. Truman (1884-1972) 33rd
IV. Gerald Ford (1913- ) 38th
V. Ronald Reagan (1911 – ) 40th
VI. George H.W. Bush (1924- ) 41st
VII. Bill Clinton (1946- ) 42nd
VIII. Barrack Obama 44th ( Mccain juga seorang kidal )
2. Tokoh ternama
v Aristotle (Ahli falsafah)
v Mahatma Gandhi (tokoh keamanan),
v Isaac Newton (saintis)
v Albert Einstein (saintis)
v Henry Ford Jr., (automobil)
Rumusan
1. Secara kasarnya sekitar 10-15% daripada penduduk dunia adalah kidal.
2. Orang kidal tidak semestinya mempunyai kedua ibubapa yang. juga kidal.
3. Menurut kajian tidak ada sesiapapun yang. dapat. mendefinasikan mengapa sesetengah individu itu dilahirkan kidal. Tidak ada gen yang. mengaitkan orang kidal dapat. dikenalpasti, tetapi ianya mempunyai kaitan didalam sesebuah keluarga.
4. Leonardo da Vinci menulis kesemua data peribadinya dari kanan ke kiri (seperti penulisan jawi) sehinggakan sesiapa yang. ingin membacanya terpaksa menggunakan cermin untuk. menterjemahkan mesej-mesejnya.
5. Hari istimewa untuk. orang kidal adalah Hari Kidal Sedunia yang. disambut pada 13 Ogos setiap tahun.
6. Lebih ramai lelaki yang kidal berbanding perempuan.
Read more: http://rossacalla.blogspot.com/2013/02/kelebihan-orang-tangan-kidal.html#ixzz2R9NKBkJI
Follow us: @rossacalla on Twitter | PerlingPutih on Facebook
Subscribe to:
Posts (Atom)